Rückblick Saison 2015

Die Saison 2015 verlief sehr durchzogen.

Der erste Start erfolgte beim Slalom Saanen. Es war auch der erste Slalom von Romeo seit über 20 Jahren und das erste Rennen mit dem Ford Escort Cosworth.

Nach Saanen folgte der Slalom in Bure. Auch hier funktionierte das Auto und man konnte ein weiteres Mal Erfahrungen mit dem Auto sammeln.

Nach Bure folgte das erste Bergrennen in Reitnau. Im ersten Trainingslauf konnte man mit einer hervorragenden Zeit bereits mit der  Konkurrenz mithalten. Leider erfolgte im zweiten Training ein technischer Defekt am Fahrzeug der nicht auf die schnelle zu reparieren war. Wir mussten uns daher frühzeitig auf den Heimweg machen.

Nach einigen Überstunden konnte der Ford Escort Cosworth wieder Rennbereit gemacht werden. Mit viel Vorfreude machten wir uns daher nach La Roche auf um an diesen schönen Bergrennen teilzunehmen. Die Bedingungen waren hervorragend. Daher gelang Romeo auch eine gute Trainingszeit in Lauf eins. Der zweite Trainingslauf konnte nur mit Mühe ins Ziel gebracht werden, da erneut ein technischer Defekt vorlag. Auch diesen Defekt konnte man nicht reparieren, daher mussten wir das Rennen am Samstag bereits aufgeben.

Am Bergrennen in Oberhallau konnte man erstmals alle Trainings- und Rennläufe absolvieren. Die Bedingungen waren gut, Romeo kannte die Strecke und das Auto machte anfangs auch keine Schwierigkeiten. Im ersten Rennlauf hatte man erneut mit technischen Problemen zu kämpfen, welche man jedoch auf dem Rennplatz beheben konnte. Abschliessend waren die gefahrenen Zeiten für unsere Verhältnisse gut und wir konnten uns nach einem schönen Rennwochenende auf den Heimweg machen.

Das letzte Bergrennen der schweizer Saison für das Nüssli Racing Team wurde im Berner Oberland am Gurnigel absolviert. Auch hier konnte man alle Trainingsläufe sauber absolvieren. Im letzten Training am Sonntag konnte man bei nassen Strassenbedingungen eine hervorragende Zeit einfahren und so an die Konkurrenz anschliessen. Wir hofften auf weiteren Regen, sodass Romeo seine Stärke im bei Nässe auspielen könnte. Es kam jedoch die Sonne und wir hatten im ersten Rennlauf ein technisches Problem mit dem Fahrzeug welches nich behoben werden konnte. Wir genossen noch die tolle Athmosphäre am Gurnigel und machten und wie schon so oft in dieser Saison verfrüht auf den Heimweg.

Beim Slalom Ambri gingen zum ersten Mal Sandro und Marc mit dem Fiat X 1/9 als Doppelstarter ins Rennen. Es war für beide der erste Einsatz im Rennsport allgemein, daher war die Anspannung am Anfang doch recht gross. Es war sehr kalt und nass in Ambri, die Aufbauarbeiten am Samstag dauerten daher ewig. Am Sonntag konnte man beide Trainingsläufe absolvieren. Aufgrund eines technischen Problems am Getriebe musste man auch hier abbrechen und konnte somit keinen Rennlauf absolvieren. Man konnte doch erste gute Erfahrungen im Ambri sammeln.

Das letzte Rennen des Nüssli Motorsport Teams wurde in Österreich in Eichenberg absolviert. Erstmals waren wir mit beiden Autos am Start. Der eher kurze Bergslalom war optimal um die Autos besser kennenzulernen. Der Fiat X 1/9 konnte glücklicherweise repariert werden sodass gute Zeiten gefahren wurden. Romeo konnte mit dem Ford Escort Cosworth sogar den ersten Podestplatz einfahren.
Endlich haben uns keine technischen Probleme ausgebremst.

Als Fazit kann man sagen, dass man in der Saison 2015 viele Erfahrungen sammeln konnte und dass es uns trotz vielen Rückschlägen Spass und Freude gebracht hat. Die Rennzeiten waren noch nicht sehr entscheidend, dass wollen wir aber nächstes Jahr sicherlich ändern und werden voll angreifen.
Wir danken unseren Sponsoren und Helfern die uns immer unterstützt haben und den Freunden die den langen Weg an die Rennen auf sich genommen haben.

Wir freue uns auf die nächste Saison!